Door: Luisa Carere

Fietsen met verkeerd afgestelde koplampen. Foto: Sascha Hoogeveen
De fietsersbond krijgt steeds meer klachten over verblindende fietslampen. Fietsers in Nederland hebben vaker verlichting die tegenliggers verblindt. Ook in Groningen speelt dit probleem.
In Groningen is de verlichting van fietsers een aandachtspunt. Fietsenmaker Nico van Dynamo Groningen ziet dat vooral de lichtsterkte en de afstelling van fietslampen belangrijk zijn. Volgens hem ligt het probleem niet alleen bij de lamp zelf, maar ook bij de manier waarop deze wordt gemonteerd en afgesteld. “Sommige mensen hebben hun lampen op de bomen gericht staan, dat kan ervoor zorgen dat tegenliggers worden verblind”. Volgens Nico denken fietsers niet altijd na over de gevolgen van hun verlichting voor anderen. “De branche zou hierin meer verantwoordelijkheid moeten nemen.”
Volgens consumentenvoorlichter Kees Bakker van de Fietsersbond zijn klachten over verblindende fietslampen de laatste jaren sterk toegenomen in Nederland. “We zien dat de fietsverlichting in het algemeen wel is verbeterd, maar dat koplampen ook steeds krachtiger worden.” Racefietsers kopen goedkope grootlicht lampen en bij fatbikes zijn de lichten vaak niet goed af te stellen.
“Het is niet duidelijk of er door de verblindende fietslampen daadwerkelijk meer verkeersongevallen zijn. Wel zorgen ze voor veel irritatie en angst onder fietsers,” stelt Bakker.
Om het probleem aan te pakken, pleit Bakker voor duidelijkere regelgeving en strengere eisen aan de verlichting die fietsfabrikanten monteren. “De huidige wetgeving geeft enkel aan dat je mensen niet mag verblinden, maar dit is verder niet uitgewerkt.”
Ook kunnen fietsers zelf iets doen om verblinding te voorkomen. Bakker adviseert een fietslamp met een erkend keurmerk te kopen en de koplamp goed af te stellen, zodat de weg goed verlicht is zonder tegenliggers te verblinden. Nico raadt fietsers aan om anderen onderweg erop te wijzen wanneer hun verlichting verblindt.
