Door: Sarah van Ekeris

Goed nieuws voor modeltreinliefhebbers. Stoomlocomotief 52 8082-1, een van de grote locomotieven van museumspoorlijn STAR, is er nu ook in miniatuurversie. Afgelopen zondag werd het eerste exemplaar gepresenteerd op het perron van het station Stadskanaal.  STAR is “ontzettend blij en heel trots”.

De museumspoorlijn is een historische spoorlijn en tevens een museum in het noorden van Nederland. De lijn loopt tussen de plaatsen Stadskanaal, Veendam en Musselkanaal. STAR is een van de grootste museumspoorlijnen in Nederland en biedt bezoekers de kans om een rit te maken in historische stoomlocomotieven en dieseltreinen door het Groningse landschap.

De nieuwe modellocomotief is anders dan andere exemplaren. Daar waar modeltreinen doorgaans een strak en schoon uiterlijk hebben, met een glanzende lak in de originele kleuren, heeft dit model juist een ‘vervuild’ uiterlijk. Net zoals de originele locomotief.

Kunstenaar Robert Müller laat weten dat hij en zijn team de locomotief grondig hebben bestudeerd voordat zij met het project zijn begonnen. Om het model zo authentiek mogelijk te reproduceren zijn alle gebruikssporen van de originele locomotief nagemaakt op het model.

De stoomlocomotief werd geproduceerd door Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ten tijde van de productie van de locomotieven werd er gebruikgemaakt van goedkope materialen. De locomotieven zijn vervolgens nauwelijks tot nooit gerepareerd en raakten in verval.

De trein was nog decennialang in gebruik en ging eind jaren tachtig van de vorige eeuw uit dienst en in de verkoop. Tijdens de restauratie heeft STAR ervoor gekozen de locomotief te restaureren in de staat waarin die toen verkeerde en dus de ‘verwaarloosde’ look te behouden. Veel modeltreinliefhebbers waarderen het behoud van de originele staat van de locomotief. Dit is uiteindelijk de reden geweest een model te maken van juist deze trein.

De stoomlocomotief werd gekenmerkt door zijn rood-zwarte kleur. Wat daarnaast bijzonder is aan de 52 8082, is het feit dat hij een bruin onderstel heeft. Marcel van der Brent, eigenaar Bentink Modelspoor, geeft aan dat dit kwam door een tekort aan rode verf in Duitsland toentertijd. Daarom werd er gekozen voor verf die wel beschikbaar was, het “goederenwagenbruin”.

Bentink brengt een gelimiteerde oplage van de modellen uit. Bij de verkoop gaat een deel naar de museumspoorlijn.